高額な高速道路料金が「地域格差の正体」だとして、現行の走行距離に応じて課金される「距離制」を改め、普通車400円 ...
一方、観光への直接効果は年間3600億円、経済全体への効果は年間8千億円に上ったという。 関連記事 日本の高速道路は高い 「400円」走り放題は ...
大畠章宏国土交通相は22日の記者会見で、高速道路の「休日上限1千円」の料金割引を、6月にも廃止すると正式発表した。 高速道路の無料化 ...
実際、高速料金は永久有料か無料かの2択で議論されがちだが、低額の「定額制」という第3の道を提案する2人組がいる。元トヨタ副社長の栗岡完 ...
「アート思考」とイノベーション 高速道路「休日千円」は失敗だったか麻生政権で経済効果8千億円、「定額制」の社会実験 「高速サブスク化」という選択(下) ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 日本は、「自分の車に自費でガソリンを入れ、自ら運転する高速道路の料金が、乗れば目的地まで運ん ...
高速道路のギザギザ「ジョイント」はかなり重要だった! 高速道路や橋の上をクルマで走行していると、ときおり「ダダン ...
3月16日のJRダイヤ改正で北陸新幹線は敦賀に達したが、その陰で関西方面から福井、金沢への直通特急は廃止され、新幹線延伸部分の北陸本線は ...
この春に自動車で旅行に行く人もいるだろうが、高速道路の料金を安くする方法がいくつかある。高速道路の割引といえば、休日と深夜が30%オフ ...
高速道路各社は、先月26日から6日までの全国の高速道路の利用状況を公表しました。 それによりますと、ことしの大型連休は1日当たりの交通量 ...
昨年5月、近藤さんは参院国土交通委に参考人として出席、定額制のメリットを説明した。一方で政府側は一連の答弁で、次の3つのデメリットを ...