中国では沿線の需要を読むまでもなく、高速鉄道を引けばそこに都市が生まれる(南京、4月29日) Photo by Costfoto/NurPhoto <遅ればせながらアメリカ ...
<遅ればせながらアメリカでも、主要都市間を短時間で結ぶ高速鉄道への需要が高まっているが、政府肝入りの国有企業が ...
【北京共同】中国で、建設後に使用停止や未使用のままになっている高速鉄道の駅が多数存在し、物議を醸している。中国メディアによると、北京を含む全国各地で少なくとも26駅に上る。辺ぴな場所にあり利用客が少ない駅が多く、無計画な開発を避けるべきだと批判の声が ...
ベオグラードとハンガリーの首都ブダペストを結ぶ高速鉄道路線は、ヨーロッパにおける中国の「一帯一路」経済圏構想の一環だ。アジアからアフリカ東部、東ヨーロッパにかけての広い範囲のインフラを開発するという大がかりな計画で、2013年に中国政府が発表した。中国政府の影響力強化を目指す試みの一つでもある。
世界の鉄道ビジネスでとりわけ関心が集まるのは高速鉄道だ。時速200キロメートル以上で走る高速鉄道の建設は高い技術力 ...
中国メディアの快科技は15日、米電気自動車(EV)大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が中国の高速鉄道を再び称賛したとする ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 報道によると、米国は中国が埋め立てを行っている南沙諸島の周辺12カイリ以内に軍艦を派遣すること ...
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カリフォルニア高速鉄道が官僚主義に何億ドルも浪費し、1マイルの線路も建設しないということに10年かけている。 ↑シドニーからこんにちは。 オーストラリアではここ30年ほど、ニューカッスル(北に105マイル離れた都市)までの高速鉄道建設について何度も 「調査 」が行われてきた。
会員記事の閲覧など一部サービスがご利用できません。 ご迷惑をおかけしますがご理解のほどよろしくお願いいたします。 2月27日(日)午前5時 ...