Les voitures hybrides peuvent séduire par leur plus grand respect de l'environnement que les thermiques, tout en évitant le ...
Bonjour Delphine, Merci pour votre question. Vous vous inquiétez du sort des véhicules électriques au bout de 10 ans. "Est-il vrai qu'ils finissent à la casse faute de pouvoir être revendus? Dans ce c ...
La batterie solide ne serait plus une illusion. SAIC Motors, maison mère de MG, prévoirait de l’intégrer dans une berline ...
Photo Toyota Alors que l’Union européenne et le gouvernement incitent à acheter des voitures électriques, l’hybride reste le premier choix de motorisation moins polluante, lors de l’achat d’une ...
Le constructeur automobile chinois SAIC annonce l'intégration de batteries solides dans les véhicules électriques de sa filiale IM Motors dès 2027. Cette technologie promet des avancées significatives ...
BYD dévoilait cette semaine une nouvelle motorisation pour véhicule hybride, qui permettrait de franchir 2000 kilomètres sans avoir faire le plein ni recharger la batterie. Le constructeur automobile ...
Les véhicules hybrides rechargeables, communément appelés PHEV, ont souvent été montrés du doigt comme constituant une réponse stupide à une loi stupide. Pourtant non dénués d’intérêt pour certains ...
DÉCRYPTAGE - Les atermoiements politiques autour de la fin de la commercialisation des véhicules thermiques retardent la planification énergétique.
Un nouveau rapport sur les voitures électriques montre une durée de vie assez élevée pour les batteries, avec un taux de remplacement qui ne grimpe qu’au-delà de 8 ans. Toutefois, le ...
Les particuliers achètent 6 millions de voitures chaque année, soit une pour cinq ménages en moyenne. Mais acquérir un véhicule neuf, qui plus est électrique, reste un luxe réservé aux plus aisés.